輪扣式腳手架
發布日期:2020-12-17 16:05:31 瀏覽人數:已有0 瀏覽
一、 輪扣式腳手架介紹
輪扣式腳手架全稱為多功能輪扣式腳手架,它是由承插型盤扣式鋼管支架衍生出來的一種新型建筑支撐系統。與盤扣式鋼管支架相比具有承載力大,搭建速度快,穩定性強,易于管理等特點。
輪扣式腳手架在腳手架發展史上實現了三個第一:即“第一個”實現了鋼管腳手架在結構上無任何專門的鎖緊零件;“第一個”實現了在鋼管腳手架上無任何活動零件;“第一個”實現了我國對整體新型鋼管腳手架的自主知識產權。該產品已被普遍使用于路橋、市政工程中,在房建工程中正被廣泛運用。
二、 施工特點
1、具有可靠的雙向自鎖能力;
2、無任何活動零件;
3、運輸、儲存、搭設、拆除方便快捷;
4、受力性能合理;
5、可以自由調節;
6、產品標準化包裝;
7、組裝合理,它的安全性、穩定性好于碗扣式、優于門式腳手架。
三、 架體組成
1、 主要構配件:
(1)、立桿:桿上焊接有連接的輪盤和連接套管的豎向支
(2)、連接輪盤:焊接于立桿上可扣接4個方向扣接頭的八邊型孔板。
(3)、立桿連接套管:焊接于立桿一端,用于立桿豎向接長的專用外套管。
(4)、橫桿:兩端焊接有扣接頭,且與立桿扣接的水平桿件。
四、 施工要點
1、 前期應做好支撐體系的專項施工方案設計,搭設前應進行放線定位,使支撐體系橫平豎直,以保證后期剪刀撐和整體連桿的設置,確保其整體穩定性和抗傾覆性。
2、 輪扣式腳手架安裝基礎必須要夯實平整并采取混凝土硬化措施。
3、 輪扣式腳手架宜使用于同一標高范圍的梁板,而對于標高相差較大的梁板需進行詳細的排版、設計。
4、 架體搭設完成后要加設足夠的剪刀撐,在頂托與架體橫桿300-500mm之間的距離要增設足夠的水平拉桿,使其整體穩定性得到可靠的保證。
5、 目前我國建設部未有輪扣式腳手架行業標準和規范出臺,不過在建設工地上已開始廣泛使用,其現場施工可參照《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術規程》,施工計算可參照《建筑施工碗扣式腳手架安全技術規程》。
五、 架體設計介紹
1、 適用范圍
1) 輪扣式腳手架適用于非高大模板的模板支撐或標準層模板支撐架。
2) 輪扣式腳手架基礎應夯實平整并有混凝土硬化措施,且基礎標高變化較少、較小。
3) 輪扣式腳手架適用于結構形式較規整的結構。
2、 立桿選擇
1) 輪扣式腳手架立桿采用Φ48×3.0mm鋼管,受力計算時應根據現場實際情況進行調整,一般按Φ48×2.75mm進行計算。
2) 立桿需盡量選用標準桿,因為非標準桿在接長時僅能統一放置于立桿頂部或底部,不能使相鄰立桿接頭錯開,且設置于頂部時將存在立桿自由長度過長的情況。
3) 因每根立桿均設置有立桿連接套管,連接套管將使單根立桿總長增加100mm,故選用立桿時必須考慮其增加長度,以避免立桿過長。
3、 橫桿選擇
橫桿均為標準桿件,其桿件長度符合300mm模數,故在進行架體立桿間距設計時應按照所提供橫桿長度進行計算,故立桿間距設置無扣件式鋼管腳手架靈活。
4、 步距選擇
架體步距的設置需與輪盤相對應,標準立桿的輪盤間距為600mm,故步距選擇時需符合600模數。且最底部輪盤距立桿底端距離為350mm,故掃地桿實際設置于400mm處,此處與其他規范要求不對應,設計時需注意。
5、 架體布置
架體布置時需進行排版設計,預先在電子圖時行立桿定位。排版時先從建筑物一端開始,向另一端立桿定位,定位時按預定設計的立桿間距進行,局部不足排設間距的可減小一個橫桿等級進行排設,且宜設置于墻柱邊。
對于基礎標高變化較大的部分,如衛生間降板、折板位置,可將此位置的架體單獨搭設,再采用扣件將其連接成整體。
六、 施工介紹
1、 施工工藝
測量放線,確定本層梁、板位置→定位立桿,并作出十字標記→豎立桿并搭設掃地桿及第一步橫桿→搭設上部橫桿及剪刀撐→鎖梁底鋼管→鋪設梁底模板→板底模板鋪設。
1) 將樓層各構件位置的邊線在地面上標出,以保證支架、模板施工過程中按設計尺寸進行施工。
2) 按預先的支架設計位置在地面上將立桿位置標出,并做好標記,保證立桿排列整齊。
3)先豎立最角端的立桿,并逐步將周邊立桿豎起,將掃地桿及第一步橫桿搭設,保證已搭設架體穩固、不傾倒。
4) 在立桿全部豎立完成后,進行上部立桿搭設,將全部橫桿搭設完成,并預留出梁位。按預定架體設計要求搭設剪刀撐,剪刀撐必須按要求整體搭設。
5) 搭設梁底縱向受力鋼管,受力鋼管需采用雙扣件固定,鋼管搭設時需進行標高復核以保證梁底模板為設計標高。
6)梁底模板鋪設時,次楞木枋放置應平順,且靠近節點位置需放置次楞。
7) 板底模板鋪設時,應先將頂部可調頂托調整至預定標高位置,并對其進行拉線找平,滿足平整度要求后再鋪設模板。